
高空砼(混凝土)结构航空标志漆施工是为了确保航空器在飞行中能清晰识别高耸建筑物(如烟囱、冷却塔、高层建筑等),避免碰撞风险。以下是该施工的关键步骤和技术要点:
设计依据
符合国际民航组织(ICAO)或当地航空管理机构的颜色、尺寸及反光标准(通常为红白或橙白相间条纹)。
根据结构高度和航空要求确定标志的宽度、间距及图案。
材料选择
底漆:环氧类或丙烯酸类防锈底漆(需与混凝土基面兼容)。
面漆:高耐候性航空标志漆(如丙烯酸聚氨酯、氟碳漆),需具备抗紫外线、耐腐蚀、色彩持久等特性。
反光材料(可选):添加反光玻璃微珠或使用反光涂层。
工具与设备
高空作业设备:吊篮、升降平台、脚手架等。
喷涂设备:无气喷涂机、喷枪。
表面处理工具:喷砂机、角磨机、钢丝刷等。
清洁与修补
清除混凝土表面的浮尘、油污、苔藓等污染物。
修补裂缝、孔洞(使用聚合物水泥砂浆或专用修补剂)。
处理钢筋锈蚀部位(打磨除锈后涂刷防锈漆)。
表面粗糙化
采用喷砂(石英砂或钢砂)或机械打磨,增加表面粗糙度(Sa2.5级标准),提升附着力。
处理后用压缩空气吹净粉尘,保持基面干燥(含水率≤8%)。
底漆施工
均匀涂刷或喷涂1~2道底漆,确保完全覆盖基面,推荐干膜厚度≥50μm。
底漆干燥后检查附着力(划格法测试,附着力≥1级)。
中间漆(可选)
若需增强保护或调整基面平整度,可涂装环氧云铁中间漆。
面漆施工
按设计要求划分标志区域,贴保护胶带定位。
采用无气喷涂(效率高、涂层均匀)或辊涂,分2~3道施工,总干膜厚度≥120μm。
每道间隔时间参考产品说明书(通常表干后4~6小时)。
需确保颜色饱和度和反光性能(如添加反光材料)。
环境条件
施工温度:5℃~35℃,相对湿度≤85%。
避免雨、雪、大风天气作业,防止漆膜污染或流挂。
高空安全
严格执行高空作业安全规范,设置安全网、安全带及生命线。
施工人员需持证上岗,配备防滑鞋、护目镜等防护装备。
质量控制
漆膜厚度检测(磁性测厚仪),确保符合设计要求。
检查涂层无漏涂、流挂、气泡等缺陷。
验收标准:颜色均匀、分界清晰,附着力达标。
定期检查漆膜状态(每2~3年),及时修补剥落、褪色区域。
局部修补时需重新处理基面,确保新旧涂层结合良好。
涂层脱落:基面处理不彻底或湿度过高,需返工处理基面。
色差:不同批次涂料混合使用导致,应使用同一批次产品。
流挂:喷涂压力过大或距离过近,调整喷涂参数。
通过规范施工和严格质量控制,高空砼结构航空标志漆可有效保障航空安全,同时延长结构使用寿命。施工前建议咨询专业涂料供应商及航空管理部门,确保符合所有技术规范。
